Enquanto por aqui a briga é sobre as bicicletas, e se elas têm direito a uma pista exclusiva em detrimento de outros meios, em outros lugares a disputa é outra, e bem mais complicada. Os centros urbanos asiáticos estão entre os mais populosos e mais densos do mundo. Isso quer dizer que a lotação é parte do dia-a-dia, não só nos vagões do metrô ou nos ônibus, mas também em plena rua. Nesse contexto, imagina como deve ser difícil fazer com que todo mundo respeite o espaço dos outros e a harmonia impere.
Pois tem países que conseguem feitos incríveis, graças a um senso de coletivo arraigado na cultura. O Japão é o exemplo máximo disso. Naqueles metrôs infernais de Tóquio, as regras de etiqueta sugeridos pela própria concessionária são seguidos à risca. Uma delas pede que se mantenha o celular em modo silencioso, e que se evite ao máximo falar nele nos trens. As extremidades dos vagões tem sempre assentos chamados ‘de cortesia’, que são para serem doados a qualquer um que precise mais que você, não só gestantes, idosos e deficientes. Se não fosse toda essa preocupação, pensa só como seria viver assim:
Mas nem tudo são flores. Já há uns bons anos, as empresas produtoras de celulares foram obrigadas a manter o som de câmera dos seus aparelhos mesmo em modo silencioso para coibir a ação de espertinhos que aproveitam o aperto para enfiar os celulares entre as pernas das meninas e… bem, você sabe.
A National Geographic fez um teste interessante em Washington em julho, como parte de um programa de TV sobre ciência comportamental. Eles pintaram faixas na calçada de uma quadra, avisando que uma pista era livre para pedestres comuns, e a outra reservada para aqueles que optassem por usar seus smartphones enquanto andavam, por sua conta e risco. Agora, a cidade chinesa de Chongqing comprou a idéia como uma medida de segurança. Em uma parte conhecida como ‘rua dos estrangeiros’, o calçamento ganhou as mesmas marcas para acabar com os acidentes dos viciados incautos.
Parece bobagem, mas acidentes relacionados a pedestres com telefones são mais comuns do que parece. A Universidade de Buffalo descobriu em um estudo que as vítimas caminhando distraidamente são mais freqüentes que vítimas dirigindo distraidamente. Aí incuída gente que cai em escadas, buracos, tropeça em degraus, bate em postes, etc. Tanto que até a Inglaterra já testou colocar almofadas nesses últimos para acabar com os galos na cabeça da população.
