No começo do ano, voltando de uma viagem à Tailândia, peguei um voo da Emirates, saindo de Dubai em direção à Europa, que vai ser difícil esquecer. Foi a única vez que viajei no mais novo – e maior – modelo de avião da Airbus, o A380, mais conhecido por ser o único com dois andares em toda a sua linha de aeronaves. Para tentar passar a noção do tamanho do bicho, eu posso dizer que sentei na fileira 81 e que eu estava na primeira cadeira do último bloco. Ou seja, deveria chegar a 100 tranquilamente.
Além de super confortável, nada comparável a outros modelos de avião em que já viajei, o A380 é um exagero em tudo. São 401 assentos na classe econômica, 76 na classe executiva e 14 suítes na chamada First Class Private, que conta com lounge e bar e ainda um shower spa. Eu, lá da minha fileirinha com dois dígitos, não vi nada disso, mas mesmo para os pobres mortais a aeronave é um espetáculo. O entretenimento de bordo conta com mais de dois mil canais visualizados através de uma tela bem generosa, e wi-fi gratuito durante todo o voo.
Este avião ainda é um dos relativamente menos poluentes, produzindo menos CO2 por passageiro por quilômetro voado em comparação com as taxas definidas pela Comissão Europeia para os carros em 2020. A Emirates já tem 67 aviões desses, e mais 73 encomendados, e opera regularmente voos com o A380 para 34 destinos a partir de Dubai. Eles botam tanta fé nesse modelo que contrataram a Jennifer Aniston para estrelar sua campanha publicitária.
Por aqui, infelizmente nossos aeroportos ainda não têm condições de comportar rotas regulares deste pequeno gigante, então temos que nos contentar com conexões. Mas, no último fim de semana, com a realização da corrida de Fórmula 1 (da qual é parceira), e para comemorar o oitavo ano das atividades da Emirates no país, o A380 deu a graça em um voo único no Brasil e na América do Sul. Ele chegou dia 14 e foi embora no dia 15, graças a uma operação especial no Aeroporto de Guarulhos. Quem sabe um dia não teremos um aeroporto bacana o suficiente para que o A380 vire parte do nosso dia a dia. Enquanto isso, nos contentamos em ver o avião por dentro no Street View aqui, e no video (um pouco ridículo) de gente aplaudindo o pouso dele em nosso solo.