Já falei de voos assim antes aqui no Chicken, mas você consegue imaginar? Dezesseis horas e 23 minutos dentro de um avião?! Socorro! Pois é, são poucos os seres humanos que conseguem levar isso numa boa. Mas para um número ainda não divulgado de passageiros – mas sabe-se que a aeronave tem 217 assentos na classe econômica e 43 na executiva –  e sua tripulação de 15 comissários e 4 pilotos do voo QR 920, da Qatar Airways, parece que não é tão difícil assim.

Saindo de Doha no Qatar as 3:04 da manhã (horário local) da segunda-feira, 06 de fevereiro, o Boeing 777-200LR de oito anos percorreu nada mais nada menos que 14.535 quilômetros, cruzando dez zonas de fuso horário. Isso mesmo, dez zonas! O voo aterrissou em Auckland na Nova Zelândia por vota de 7:30 da manhã, com 15 minutos de antecedência. A rota do voo – que está mais para maratona – passou por Dubai, pelo sul da Índia, Sri Lanka, pelo sul da Indonésia, cruzando o centro da Austrália e rumando a Nova Zelândia.

Durante as mais de dezesseis horas de voo, foram servidas mais de mil xícaras de cafés e refeições e aproximadamente 2 mil bebidas geladas.

Mas e a volta?! Pois bem, a volta tende a ser ainda pior por conta dos ventos contrários e deve durar 17 horas e 30 minutos. Encara?

Antes dele, o título de voo mais longo do planeta pertencia a Emirates, com seu voo entre Dubai e Auckland, 342 quilômetros a menos que o QR 920. Mas há controvérsias! O voo da Air India de Nova Deli até São Francisco também é tido como o maior do mundo em distância, mas por conta dos ventos de cauda, seu tempo de voo é menor.

E parece que em 2018 vem concorrente por aí! A Singapore Airlines deve lançar um voo de aproximadamente 19 horas entre Singapura e o aeroporto JFK em Nova Iorque, utilizando um novo modelo do Airbus A350, específico para voos de ultra-master-blaster duração.

De toda forma, se você for pegar qualquer um desses voos, minha dica é: não pegue!

Foto destaque: Aero Icarus – Flickr